Apesar de vários conselhos para abrandar o ritmo a partir do ponto 9 e tentar perceber bem mapa/terreno acabei por fazer precisamente o contrário.
Assim no 1º dia foram muitas as falhas mesmo em pontos técnicamente "fáceis".
Já no 2º dia talvez por ser uma prova longa onde o esforço tem que ser doseado a minha prestação foi bem melhor onde as falhas foram muito menores, alguns desvios estranhos principalmente no último terço (isto para quem analisar as minhas opções) devem-se à necessidade de passar nos abastecimentos para beber água.